【GRヤリスのFF版 RS】想定外!?の面白さ 10ステップシフトが楽しすぎる

どうしても1.6L4WDターボの陰に隠れがちなRSですが、これ、楽しいっす! そしてとんでもなくお買い得だとも思ったヨ!!
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ

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インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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コメント数

  1. CHHR IZMY
    CHHR IZMY
    3 日 前

    アルミアルミ...ぶつけたらえらいことだ。

  2. syowri kase
    syowri kase
    3 日 前

    人生最期の車はこれか、copenか、Zかで悩む今日この頃、 本当は人生最初のメーカーにしたかったんだが、創業者の「本」物を創る思いを忘れ、「豊」になることを 優先し、支持者を裏切り続けてるからなぁ〜。 他のメーカーがその先に海外の高級車が透けて見える「プアマンズ何チャラ」しか出していたなかった頃、 そのメーカーはそうではない物を創り出そうと頑張ってたんだよね。 本来、GRヤリスもその生産体制もそのメーカーがやらなきゃいけなかったのに・・・ まさか、トヨタがやってくれるとは。 「ありがとうトヨタ。」 これしかない。

  3. MrOko711
    MrOko711
    3 日 前

    セリカリフトバックST AE85 って感じかな

  4. 欧流雷斗
    欧流雷斗
    4 日 前

    RSは廉価版なのにカーボン製のルーフなのがヤバいですね。。。 仮想10速CVTはひょっとするとスバルの手が入っているとかかな??? 『トヨタ版リニアトロニック』?

  5. 桜ノ宮京橋
    桜ノ宮京橋
    4 日 前

    AT限定しかない人でも GRヤリスRSはおすすめします。

  6. ベビースターネルソン
    ベビースターネルソン
    6 日 前

    パドルシフト時のタコの指針の動きが、そそりますね♪ どなたか、ポストに💴を投げ込んでくださぃませんでしょうか…

  7. mazenta08413
    mazenta08413
    12 日 前

    ×GRであ~る 〇URであ~る

  8. じゅりあん
    じゅりあん
    15 日 前

    オヨヨ。フェンダーはアルミニウムではなかったはずですよ。

  9. 明
    16 日 前

    RSは街中で楽しむ人は最高に楽しいと思う。

  10. Nihoniti
    Nihoniti
    18 日 前

    これが、もうちょっとがんばって四駆だったらなあ。。。でもカッコ良い♪(>_

  11. 野崎信太郎
    野崎信太郎
    23 日 前

    RZに乗ってますが、こちらも試乗したとき楽しかった。

  12. 舞茸
    舞茸
    24 日 前

    生産中止になったらRZより希少価値が出て中古でも値が落ちない系かも

  13. 糸球体
    糸球体
    25 日 前

    ウナ丼さんはレビューしていませんが、RCグレードはどのような評価になるのでしょうか。やはり快適装備が無い分普段乗りには厳しいのでしょうか。有識者の方またRCに乗っている方教えていただけると有り難いです。

  14. 良かったあの時は
    良かったあの時は
    ヶ月 前

    フェンダーもアルミなの?

  15. hbfry jfiv
    hbfry jfiv
    ヶ月 前

    FTOのINVECS-II懐かしいなぁ

  16. Tadahiro Kawano
    Tadahiro Kawano
    ヶ月 前

    工場の工程を別の動画で見ました。スーパーカー並の作り方で ぶっ飛びました!

  17. Akira Okitsu
    Akira Okitsu
    ヶ月 前

    バーバリーザル積んでみたけど暴れて大変だったよ

  18. 燕十郎
    燕十郎
    ヶ月 前

    RSの詳しいインプレをありがとうございます。先日、GRヤリスのRSを契約してきました。9月の初旬に納車予定ですが、この動画を見てワクワクしながら楽しみに待ちたいと思います。待ち遠しい~。

  19. 冨樫将
    冨樫将
    ヶ月 前

    椅子高そうだね

  20. enter name here
    enter name here
    ヶ月 前

    Vitz GR乗ってます、ウナ丼さんレビュ~お願いします。

  21. ホックナッカ
    ホックナッカ
    ヶ月 前

    幸田サーキットで 間違えてRSのスポーツ走行枠予約しちゃったので、見に来ました!

  22. tukumo fuwa
    tukumo fuwa
    ヶ月 前

    ごく普通の乗用車の車高上げただけのコンパクトSUVが普通に300万円する時代にアルミとかカーボンふんだんに使ったスペシャルモデルが260万円とか異常ですね

  23. ゆう太
    ゆう太
    ヶ月 前

    そこまでアルミ使うんだ・・・凄いなぁ・・・ただCVTはちょっと止めて欲しかった普通のATでお願いしたい

  24. シモP
    シモP
    ヶ月 前

    こんな安くて魅力的な車作られたら、 他のメーカー太刀打ちできねえわけだ。 正直今までトヨタ車あまり好きではなかったが、これはいい!

  25. しょーしょー
    しょーしょー
    ヶ月 前

    これでMTがあればなー

  26. vampyrelycan99
    vampyrelycan99
    ヶ月 前

    Too bad no front helical LSD......

  27. りおんドーン
    りおんドーン
    ヶ月 前

    RSは税金、燃費、いずれの交換部品など維持費がはるかにお得だと思うし長く乗れる。 ただGR-4のポルシェよりも肉厚なエンジンブロックも捨てがたい!

  28. えおあいう
    えおあいう
    ヶ月 前

    rsも4駆欲しい、。

  29. アシタカ先輩
    アシタカ先輩
    ヶ月 前

    これ買うならRZ買うかな…

  30. s o
    s o
    ヶ月 前

    3ドアだから良いのは承知の上で、5ドアハッチでこのルックスだともう完璧〜😍

  31. LIU【リュウ】
    LIU【リュウ】
    ヶ月 前

    車のキャラクターが全然違うけど、RSはAE85的な存在なのだろうか

    1. YUKI a.k.a LAZYBOY
      YUKI a.k.a LAZYBOY
      28 日 前

      たぶんそうやろうな。

  32. トムヤム君
    トムヤム君
    ヶ月 前

    こういう車は、もう最後かもね。。。。

  33. JOE ASQUITH
    JOE ASQUITH
    ヶ月 前

    GR刀?GR剣?.....このGR槍スはですねーまだいいポイントありますよ〜! 題しまして、ホームランポイント!カキーン がなくてちょっとガッカリしました...

  34. eebt47
    eebt47
    ヶ月 前

    18インチ対応の大径ブレーキローター+対抗4ポッドブレーキをメーカーオプション設定してくれれば.......

    1. アバルト-
      アバルト-
      ヶ月 前

      リアが電動だからバランス取りにくいだろうね でも前だけでも4potだとプアマンズ感が薄れて良いんだけどなあ

  35. Banana boo
    Banana boo
    ヶ月 前

    そしてMTは用意してくれないとうね。 本当にそいういとこやぞ。

  36. りー
    りー
    ヶ月 前

    最近ヤリス増えてきたよね

  37. じょぜ
    じょぜ
    2 ヶ月 前

    RZも含めて街でちょいちょい見かけるのがやべえ。 割り切ったモデルなのに売れてる。

  38. てつやん
    てつやん
    2 ヶ月 前

    ターボ付けて欲しかった 150馬力位にね。

  39. ひぃや
    ひぃや
    2 ヶ月 前

    な、なんで電動パーキングブレーキなんだorz

  40. ケーエスガレージ
    ケーエスガレージ
    2 ヶ月 前

    羊の皮を被った狼は好きですが狼の皮を被った羊はちょっと物足りなさそうです... 2割り増しぐらいパワー出してFFのままニュアル出したらかなり売れそうですけどね。

  41. kingkong company
    kingkong company
    2 ヶ月 前

    FRやったら買ってた

  42. アレンやあ
    アレンやあ
    2 ヶ月 前

    ん〜RC以下はいらんな

  43. tukiyo223
    tukiyo223
    2 ヶ月 前

    走行時に室内映像ばかりでは、走りも何も感じられなくて面白くないよ~(>_

  44. yoshi k
    yoshi k
    2 ヶ月 前

    この車体ならRSの方が楽しいと思うんだが・・・

  45. tos suichi
    tos suichi
    2 ヶ月 前

    段付きのCVT気になります、ブリッピング機能も付いてるんですね

  46. terakenxx
    terakenxx
    2 ヶ月 前

    タコメータの動きが不自然に感じる。。

  47. ウルフムーン
    ウルフムーン
    2 ヶ月 前

    初めまして GRヤリスは、現在使用中のインプレッサの後継候補として考えております。おかげさまで大変参考になりました。ありがとう御座います。

  48. J K
    J K
    2 ヶ月 前

    RSは全日本ラリーで1台だけ走ってますね。

  49. 湯地秀典
    湯地秀典
    2 ヶ月 前

    よっちゃんイカ(笑)

  50. Nダァキー
    Nダァキー
    2 ヶ月 前

    rsの四駆ないのかなー

  51. FUZIVELOフジヴェロ
    FUZIVELOフジヴェロ
    2 ヶ月 前

    スイフトスポーツ買うかなぁ

  52. tochi 2
    tochi 2
    2 ヶ月 前

    ライトウェイトホットハッチライクなのに、電動パーキングだったり、MTがなかったり、リアだけダブルウィッシュボーンであえて限界が高かったり、オーバースペックな18インチ履かせたり、なんかチグハグな印象を受けました。なんに使うんだこの車。

  53. のののかおのの
    のののかおのの
    2 ヶ月 前

    アルトワークスのAGSがこのCVTだったらな

  54. candata_358_
    candata_358_
    2 ヶ月 前

    今だけコストかかってそう

  55. Tさん
    Tさん
    2 ヶ月 前

    既存クラスとの混走で良いから、ワンメイクレースやって欲しいなぁ

  56. 蒼雲
    蒼雲
    2 ヶ月 前

    ほしいね~ GRカタナスがあったら即買ってた(笑)

  57. Nthsub
    Nthsub
    2 ヶ月 前

    RSはいわゆるGRヴィッツと同じあたりでRZはGRMNヴィッツと同じ感じなんでしょうね どちらも同じ車体で(GRMNは3ドアだけど)過給機有り無しととかいろいろヴィッツから続いているような RS RZともにトランスミッションの選択が無いのはなぜなんでしょうね

  58. ahu ahu
    ahu ahu
    2 ヶ月 前

    RS買うぐらいならスイスポでええな

  59. Tomo
    Tomo
    2 ヶ月 前

    バーキングブレーキはハンドブレーキにして欲しかったな〜

  60. 宇都宮裕希
    宇都宮裕希
    2 ヶ月 前

    カレギュウは吉野家じゃなく、松屋ですねー。

    1. ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
      ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
      2 ヶ月 前

      あ! ごめん🙏

  61. 打席前タイミング測定bot
    打席前タイミング測定bot
    2 ヶ月 前

    dctのgrヤリス現れないかな

    1. ww g
      ww g
      16 日 前

      クレーム対応する度胸がないから無理

  62. Kouta K.
    Kouta K.
    2 ヶ月 前

    なんでMT出さないだろう。

  63. Japan Light
    Japan Light
    2 ヶ月 前

    シフトレバーの+-上下いつも乗るのと逆で慣れない

  64. hiro muna
    hiro muna
    2 ヶ月 前

    (・_・D フムフムなるほ~おもしろそ~w 買わんけどw

  65. えだまめさん_jp
    えだまめさん_jp
    2 ヶ月 前

    四駆の方もすばらしいのは分かるのですが、こちらの方がアクセルを踏む楽しみがあって楽しそうです。 馬力があるとなかなかアクセルを踏めませんね

  66. Re : ゼロから始めるジムニー生活
    Re : ゼロから始めるジムニー生活
    2 ヶ月 前

    ミニとヤリスで悩み中 迷う

    1. クモハ165
      クモハ165
      10 日 前

      アバルトも入れて、日独伊で悩んでみては?(・ε・` )

    2. ww g
      ww g
      16 日 前

      プラスαでMINIに一票

  67. ねこがすき
    ねこがすき
    2 ヶ月 前

    別にGRの名前とかエンブレムとかいらないので安くしてほしい…正直GRの押し売り好きじゃない、いい車作ってると思うけど

  68. 正雄正雄
    正雄正雄
    2 ヶ月 前

    欲しいと思うが3気筒には抵抗あるので(笑) このくるに、プリウスの1.8のハイブリッド搭載して発売して欲しいてす。

  69. o r
    o r
    2 ヶ月 前

    普通のヤリスにもパドルシフト欲しい

  70. O Zac
    O Zac
    2 ヶ月 前

    G’z時代からそうだけど、GAZOOがチューニングした車両は乗らないと良さがわからない。スポット溶接を増やすまで手を加える細かさ。

  71. つぶやきゴロー
    つぶやきゴロー
    2 ヶ月 前

    小物入れにブラックサンダーは入りますか? よくわかりません。(スターダスト)レビューをお願いします。

  72. ryuno suke
    ryuno suke
    2 ヶ月 前

    今一番気になるクルマ。大人のプレミアムハッチとしてGRヤリスRSを乗りたい!と、マーチニスモ(CVT)乗りは思ったりする。

  73. TAKASHI YONEZAWA
    TAKASHI YONEZAWA
    2 ヶ月 前

    RSのマニュアルが出ればいいんだけどなぁ、とついつい思ってしまいます。

  74. kenichi shinjo
    kenichi shinjo
    2 ヶ月 前

    スイフトスポーツとどっちをオススメしますか⁉️

  75. uminari3
    uminari3
    2 ヶ月 前

    本当に元町工場内のGRファクトリーの工程がUPされているので、これ見たらRSが物凄すぎて😱! サスの組み付けも全て1G締め付けなんです! RZと同じクオリティで組み立てられている!大量生産の減価版ではないんです! 購入したいです👍

    1. ww g
      ww g
      16 日 前

      WRC謳ってる以上は最低でもやらないと

  76. 佐々木佐々木
    佐々木佐々木
    2 ヶ月 前

    思わず、KINTOに行って、見積もっちゃった!

  77. sterapcygx
    sterapcygx
    2 ヶ月 前

    1:16 ドアにめっちゃ擦りキズ入ってる⁉と思ったら違った

  78. NABEJO
    NABEJO
    2 ヶ月 前

    RSの奥深さ 恐れ入りました

  79. 素子草薙
    素子草薙
    2 ヶ月 前

    ガンモ・ドキッ! ウナ丼さん、グーグーガンモ見てた世代かな?

  80. 午後の桃茶
    午後の桃茶
    2 ヶ月 前

    大半の人は街乗りしかしないからRSグレードはかなり嬉しいし欲しい! 後ろがワイドになったことでカッコ悪いと思ってたテールライトの形状もマッチしててカッコよく見える! Bセグでここまで楽しい車はそうそうないから次の車の候補として考えてます!

  81. 三連
    三連
    2 ヶ月 前

    おでんのがんもどき284個でだいたい一緒でした❗

  82. T T
    T T
    2 ヶ月 前

    やっぱりクルマに限らず、レビューに必要なのはユーモアですね

  83. Asu fiq
    Asu fiq
    2 ヶ月 前

    RS乗ってます。 初めのオイル交換まで 回転数上げれないので、交換した後の パドル操作が楽しみです。

  84. 須田祥史
    須田祥史
    2 ヶ月 前

    GR YARIS RordSaring COMPACT SPORT CAR

  85. おそろしく速い手刀
    おそろしく速い手刀
    2 ヶ月 前

    マニュアルモードは下げるとアップがいいんですよねー

  86. takk a
    takk a
    2 ヶ月 前

    先日、購入しましたが説明がディーラーの営業担当より上手で分かりやすいです。

  87. kow i
    kow i
    2 ヶ月 前

    この車とスイスポどちらを購入しようか悩んでいます!

  88. zyagalico
    zyagalico
    2 ヶ月 前

    アルミニウムの発音好き

  89. mitsu mitsu
    mitsu mitsu
    2 ヶ月 前

    なるほど。要するにこのレポートは「やっぱり4WDバージョンのほうが断然よい」っていうことなのね。ウナ兄のテンションが、4WDのレポートのときよりはるかに低い。

  90. さんよう
    さんよう
    2 ヶ月 前

    ダサっ しかも3ドアやし GRっ付いただけの車 w

  91. genki itumo
    genki itumo
    2 ヶ月 前

    車は良さそう。愉しく造っていそう。赤のガンモドキ等捕まえられない。バーバリーざる等聞いたこともない。

  92. み み。
    み み。
    2 ヶ月 前

    母親のお買い物カーこれにならないかなw

  93. テキトウ三郎
    テキトウ三郎
    2 ヶ月 前

    オレ的に信頼の出来る自動車詳論家… 一位…黒沢元治さん(ガンさん) 二位…中谷明彦さん 三位…ウナ丼さん🤣 数多いる評論家を差し置いて、三位に入り込む信頼性って🤣

    1. ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
      ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
      2 ヶ月 前

      あざまーす! ガンさんといえばニュルNSXっすよね!

  94. キハ40-555
    キハ40-555
    2 ヶ月 前

    これに4A-Gみたいな8,000回転回るパワフルエンジンとMTがあれば、 RZ=ランエボ RS=ミラージュサイボーグ みたいな図式になるのになー。最高のシャーシなのにエンジンがちょっと残念

  95. keisuke kajiki
    keisuke kajiki
    2 ヶ月 前

    普段使いのRSと遠乗り用のRZの二台持ちしたいなあ😄

  96. Tofuya Bunta
    Tofuya Bunta
    2 ヶ月 前

    GRヤリス「RS」を真剣にレポートしてくれる人は信用できる。そのクルマの本質が分かっている人だと思う。ちなみに「RS」の比較対象として、(ほぼ)同じパワーのカローラスポーツ(1.2L、直4ターボ 116PS/18.7kgf・m)は200Kg重い(CVT車=1,340Kg)。値段は11万円GRヤリスのほうが高いけど、その造りを考えたら11万の差額なんて吹っ飛ぶレベルだね。カローラスポーツと比較しても「RS」はコスパが良い!

  97. F BN
    F BN
    2 ヶ月 前

    made in japanでjapaneseが作ったものが欲しい 西洋人がよく言う言葉

  98. 粋花:本物
    粋花:本物
    2 ヶ月 前

    コスパ凄い...

  99. momoiunder17
    momoiunder17
    2 ヶ月 前

    作り方から拘ってていいですね 勝手にGR廉価版のイメージでしたけど これはこれで違う楽しみ方があるんですね!トヨタのイメージリーダーに相応しい一台ですね。

  100. いつもからまわりさんAGE45sai
    いつもからまわりさんAGE45sai
    2 ヶ月 前

    楽しい車ですね~(●´∀`●)🎶🎵