コメント数

  1. シズクイシリュウジ
    シズクイシリュウジ
    13 時間 前

    ジュディオング状態👏

  2. kenken HA
    kenken HA
    2 日 前

    酢だこさん太郎って

  3. 粉雪
    粉雪
    2 日 前

    クロスプレーンのウロロロ音

  4. やすR
    やすR
    6 日 前

    ボンボンカーボン カーボンボン コレでいいのだ(^^)

  5. 吉田清徳
    吉田清徳
    10 日 前

    TOYOTAが力を入れて作ったのは分かります。 ただ、個人的には欲しい、と思えるデザインではないです。

  6. じじい放屁
    じじい放屁
    17 日 前

    スープラより魅力的。 後ろ姿が日本車のどの車より獰猛な感じがする。

  7. Da Ume
    Da Ume
    20 日 前

    リア狭いなぁと思ったけど、クラウンナイフフィッシュ入るんならええか

  8. ケースpoison
    ケースpoison
    25 日 前

    ハイパフォーマンス試乗してきましたが一般道ではアクセルを1センチほど踏んでいるだけで法定速度を維持していける車です ブレーキも初期からガチンと効くのでカックンブレーキになってしまいました シートがとても良くて路面の大きな凹凸のショックを吸収してくれます 爆裂に速くて踏めませんでした 試乗コースに自動車専用道路があれば・・・

  9. BIG sai
    BIG sai
    27 日 前

    いい音するなズゴック

  10. 弾超七
    弾超七
    ヶ月 前

    これでいいのだ❗

  11. 高校生旧車好き
    高校生旧車好き
    ヶ月 前

    13分59秒ら辺のUターン違反ですよ 動画あげる立場ならもうちょっと気をつけて欲しいです。

  12. KAZUMAMANcom
    KAZUMAMANcom
    ヶ月 前

    トヨタよ! 何年か前にシャア専用オーリスとかいうよくわからん車出してたよな… ヤリスで作れよ! 言ってる意味わかるよな! トヨタさんよ!

    1. nekonotyaya
      nekonotyaya
      29 日 前

      GRヤリス RZパフォーマンスシャア専用6MTはゾクゾクする。

    2. vr colt
      vr colt
      ヶ月 前

      ええぃ!連邦軍のモビルスーツは化け物か!

  13. 川崎天藍
    川崎天藍
    ヶ月 前

    ジュリアナ東京のお立ち台なんですね笑笑🙂

  14. anarchy003
    anarchy003
    ヶ月 前

    スイスポ乗りですが、GRヤリスは兄貴分って感じ。WRCをGRヤリスが優勝してJWRCをスイスポが優勝してくれれば嬉しい限りです♪

  15. ベビースターネルソン
    ベビースターネルソン
    ヶ月 前

    ナンバーの3を5に書き換えてでも、乗ってみたい衝動に駆られました… 生活はダウンフォース、金運は見えないカナードのおかけで サッパリですが…チラッと見える駄菓子に目が離せません👍

  16. 北野永三
    北野永三
    ヶ月 前

    バイクみたいな、凄いサウンド、馬力も凄い

  17. yes be
    yes be
    ヶ月 前

    ヤリスいいなああ

  18. かっぱたん
    かっぱたん
    ヶ月 前

    酢だこさん太郎はメーカーオプションですか?

  19. おこめ
    おこめ
    2 ヶ月 前

    3気筒とは知らなかった!

  20. サンチョパンダ
    サンチョパンダ
    2 ヶ月 前

    声以外全部好き

  21. 野崎信太郎
    野崎信太郎
    2 ヶ月 前

    僕の今の愛車です。 初めて乗った時、感嘆しました。 そして、ニヤケる。

  22. koto_chan 特命係長 只の夜試乗
    koto_chan 特命係長 只の夜試乗
    2 ヶ月 前

    き、気持ちいいエンジン音‼️

  23. B A
    B A
    2 ヶ月 前

    数十年もMTを運転していませんが、欲しいです。

  24. Yuichi
    Yuichi
    2 ヶ月 前

    日常的に使う車はどんどんハイブリッド化とか電気化してもいいけど、このような遊び車は枠を設けるなりして例外的扱いで残しておいてほしい… 遊び車までメカ化するのは嫌だな…

  25. 新井五輪男
    新井五輪男
    2 ヶ月 前

    偉そうな、ジャーナリストより良い解説上手い。

  26. たまご
    たまご
    2 ヶ月 前

    最近のトヨタやべぇ~位高級になってる感 底辺階級の私じゃ手が出しにくいっす

  27. DnPBancho
    DnPBancho
    2 ヶ月 前

    元sti乗りですが、悔しいけど本気でワクワクする。。。 欲しいけどファミリーカー買ったばかりなので無理ですわ。

  28. Miya Miya
    Miya Miya
    2 ヶ月 前

    ヒール&トウは必要ないですね。ブレーキかけながら、雑にシフトダウンしてもスパッと決まりそう。

  29. 高橋美春
    高橋美春
    2 ヶ月 前

    このクルマに4〜500万を注ぎ込めるユーザーは少ないと思う、中古車業者の看板買いや一部投資家の将来のリセールバリューを見越した買い物のように見えます。本当にヒットするクルマはもっと手の届きやすい価格で心から愛せるクルマ好きの心を掴めるクルマこそだと思う。

  30. 井上拓己
    井上拓己
    3 ヶ月 前

    悩むなぁ スイフトスポーツにお金をかけるか、弄らないで良い完成されたGRヤリスか…

  31. Hidenobu Seo
    Hidenobu Seo
    3 ヶ月 前

    そろそろMTを運転したいと思った時にこの車種は外せないなぁ。

  32. Zero Rider
    Zero Rider
    3 ヶ月 前

    最も分かりやすく楽しい車両紹介解説! 欲しくなるぅーーーっ😆🎶

  33. suidohbashi
    suidohbashi
    3 ヶ月 前

    語りが熱い!

  34. 2012 kwcoach
    2012 kwcoach
    3 ヶ月 前

    そして、ロヂャース❗ 埼玉線ですな❗ 近くにきたら、言ってくださいよー。

  35. 2012 kwcoach
    2012 kwcoach
    3 ヶ月 前

    なぜ、いつも駄菓子w

  36. 哲夫山本
    哲夫山本
    3 ヶ月 前

  37. 1101 Sandman
    1101 Sandman
    3 ヶ月 前

    ご近所さんが納車された。映像で見るよりカッコいい

  38. Fire Morning
    Fire Morning
    3 ヶ月 前

    往年のCR-Xみたいなフォルムだな

  39. hien toryu
    hien toryu
    3 ヶ月 前

    昔のフィーリングの車ですね

  40. ショウ
    ショウ
    3 ヶ月 前

    WRCには出ることはないけどね

  41. ごしけんカンスケ
    ごしけんカンスケ
    3 ヶ月 前

    元々トヨタ車嫌いなのに、それでもときめいてしまうほど魅力的。

  42. ガネ氏
    ガネ氏
    3 ヶ月 前

    でだしがうざくてみるのやめた

  43. Assault RR
    Assault RR
    3 ヶ月 前

    重い加速ってトレーラーが満載で1速Lowみたいな感じでパワー感のある感じかな。

  44. 林道中毒
    林道中毒
    3 ヶ月 前

    素晴らしい的確なインプレッションです。

  45. -X CR
    -X CR
    4 ヶ月 前

    所詮ビッツ 欲しい…

  46. ぼのぼの
    ぼのぼの
    4 ヶ月 前

    内装が安っぽいのがトヨタらしい

  47. 小川茂樹
    小川茂樹
    4 ヶ月 前

    流石トヨタと言いたいですが、ちょっと中途半端なです。オッサンの私にとって無駄な装備が多いと思います。こう言ったモデルはもっとスパルタンであって欲しいです。それに、トヨタ車は左前方の車両感覚悪い事とデザインが下品ですし価格も高すぎます。でも、うな丼さんの解説はとても面白いです。これからも動画楽しみにしています。

    1. raku 08小隊
      raku 08小隊
      ヶ月 前

      @クモハ165 FFじゃあ勿体ない気がす

    2. クモハ165
      クモハ165
      ヶ月 前

      RCグレードではダメですかね?(・ε・` )

    3. 野比のび犬
      野比のび犬
      2 ヶ月 前

      これは、若者、おじさん、関係無くトヨタ自体がターゲット層を迷走している車だね。 あの頃のインプやランエボ程の人気は『絶対』無いでしょう。

    4. raku 08小隊
      raku 08小隊
      3 ヶ月 前

      @小川茂樹 若者が帰る値段設定ではないけど…

    5. 小川茂樹
      小川茂樹
      3 ヶ月 前

      @raku 08小隊 今気づきました。あなたの言う通りです。オッサン向きの車作って

  48. 真神恭介
    真神恭介
    4 ヶ月 前

    トヨタが久しぶりにモータースポーツに目を向けてくれた事が嬉しいです。

  49. 星野さやか
    星野さやか
    4 ヶ月 前

    バービーボーイズのKONTAさんの声にソックリですね。目を閉じておいでよを歌って欲しいですw

  50. naoyuki sasanami
    naoyuki sasanami
    4 ヶ月 前

    ボンボンカーボンカーボンボンは使わせていただきます

  51. 櫻井万里弥
    櫻井万里弥
    4 ヶ月 前

    ヤリス回の再生数すげえw

  52. あおたろう
    あおたろう
    4 ヶ月 前

    1,500万円でもおかしくないクルマ!

  53. あおたろう
    あおたろう
    4 ヶ月 前

    半年前のハイブリッドの紹介の時とは『熱量』が違うのが楽しい。

  54. あおたろう
    あおたろう
    4 ヶ月 前

    8:00 280km/h、ホントに出るのかな?

    1. マニアキャンプ
      マニアキャンプ
      ヶ月 前

      @あおたろう ええ。 更に補足するとこのクルマ市販車レベルとしてはダウンフォースによる 高いコーナリング性能を意識してるそうだからある程度速度が上がると ボディが空気の流れによって押さえつけられるハズですし、それによって 安定感は増しても最高速の面では不利な材料になりそうですね。 ボディ形状的にもコンパクトカー然とした出で立ちは純粋に スピードを追求すると言う点ではアレですし。 まあ俺も専門家ではないんでその辺は 詳しくは分かりかねますがね。

    2. あおたろう
      あおたろう
      ヶ月 前

      @マニアキャンプ そうですよね~。 もし出せても250km/hがリミッターだろうし…

    3. マニアキャンプ
      マニアキャンプ
      ヶ月 前

      そもそもがラリーカーの市販バージョンと云うふれ込みですから ギヤ比的にもトップスピードありきの設計では無いだろうし、 正直ノーマルでそこまでは厳しいんじゃ無いでしょうか? フルスケールメーター装備だからと言って 必ずその速度が出るという保証は無いですからね。

  55. 東晃
    東晃
    4 ヶ月 前

    いやあ、楽しく、運転してますね。GRヤリスいい車です。

  56. かきひろ
    かきひろ
    4 ヶ月 前

    これをヤリスと言い張るという表現に笑ってしまいましたが正にその通りですね

  57. 花岡実太
    花岡実太
    4 ヶ月 前

    ケツカキやな。

  58. 大神英之
    大神英之
    4 ヶ月 前

    やはり、良い意味で経営トップが「車バカ」でなければこういうクルマは生まれませんね。

  59. ウサッキー
    ウサッキー
    4 ヶ月 前

    MLKB

  60. Ocean Thirteen
    Ocean Thirteen
    4 ヶ月 前

    GR Yaris vs 595 Eseseses which is better?

  61. 枯山水
    枯山水
    4 ヶ月 前

    EJ20みたいな高回転域でうねり声を上げるの凄い好き。 このご時世に楽しい車作ってくれる章男社長は素晴らしいね

  62. おかちん
    おかちん
    4 ヶ月 前

    ヤリスは、ダサいのにGRヤリスは。なかなかいいせんいってます、リアのフェンダーラインを、なんとかして欲しいのとエンブレムレスあとシートが純正でRECAROであればいいんじゃない!

  63. yusuke
    yusuke
    4 ヶ月 前

    最初、ヤリスに450は出せないって思ってたけど 買おうか悩み中 最近じゃ珍しい車だし

  64. インプレッサWRC
    インプレッサWRC
    4 ヶ月 前

    性能は高くて良いけど、ちょっと買ってくる❗っていうコンパクトの値段じゃないのよね・・・(^_^;) って考えると20年落ちの車のほうが個人的には○なのよね・・・

  65. チョモランマペット匠
    チョモランマペット匠
    4 ヶ月 前

    酢だこさん太郎ww

  66. アポロ船長
    アポロ船長
    4 ヶ月 前

    ウナ丼さんの解説に慣れるとカーグラの田辺さんや松任谷さんの解説がド素人に聞こえるほどウナ丼さんの解説がハイスペックです。

  67. D I
    D I
    4 ヶ月 前

    どこよりもウナ丼さんのレビューが分かりやすいです。 メーカーの広報を超えちゃってますよ(笑)

  68. yu kaba
    yu kaba
    4 ヶ月 前

    とても分かりやすい動画でした。GRヤリス購入しようかと思っている矢先の動画、ありがとうございます。

  69. papapelizer
    papapelizer
    4 ヶ月 前

    10:07 の「酢だこさん太郎」が気になって、その後の説明が頭に入ってこない(笑

  70. yaris GR
    yaris GR
    4 ヶ月 前

    初マイカーでGRヤリス購入しました。楽しみです😊

  71. Aiai 11
    Aiai 11
    4 ヶ月 前

    この動画を見てGRヤリスに興味を持ち、試乗車を乗りに行って、この車を注文しました アクセルを踏み込み、加速した瞬間に出た自然の笑みは、今でも忘れられません 私は通称「素のGRヤリス」と称される競技用ベース車の「RC」を街乗り用として購入しましたので、もし機会があればそちらの動画も見てみたいです ありがとうごさいました😊

  72. 鬼丸博行
    鬼丸博行
    4 ヶ月 前

    リヤのフェンダーの張り出しがエグい!😳 しっかし、このエンジン音!感動的やわ‼️😃

  73. キリン
    キリン
    4 ヶ月 前

    メーカーが本気出してイジると街のチューナーは敵わないっていうのをびさびさに見たな 黒が特にカッコいい

  74. ひかり
    ひかり
    4 ヶ月 前

    いつも分かりやすく、面白い説明ありがとうございます(笑)

  75. citro wantrs20get
    citro wantrs20get
    4 ヶ月 前

    今どきこんな車がトヨタから出るなんて。

  76. koba972R
    koba972R
    5 ヶ月 前

    これは凄い❗️ウナ丼の解説も凄い❗️ただ、これに500諭吉出す勇気が無い😅 突き抜けてるモノづくりは良いんだけど😅突き抜け過ぎてない❓

  77. ホックナッカ
    ホックナッカ
    5 ヶ月 前

    10:20 ロングストロークになったことで回転物の質量が増えて、 イナーシャ(慣性モーメント)が重めのフィーリングになるってことですかね。 (イナーシャ重=同エネルギーなら回転数変化しにくくなる) 高出力エンジンなので、立ち上がりが鈍重になることは無く、 小排気量エンジンにありがちな、 アクセルを離すとすぐ回転数落ちるという傾向が減るのでしょうか (想像です)

  78. 田嶋健二
    田嶋健二
    5 ヶ月 前

    ホンダのフィットもRSやめちゃったし、次にMT車買うならヤリス1択だな。

  79. テニス小太郎
    テニス小太郎
    5 ヶ月 前

    こ、声質が、、

  80. 野球ちゃんねる
    野球ちゃんねる
    5 ヶ月 前

    ほちい…

  81. 0810 niceguy
    0810 niceguy
    5 ヶ月 前

    うなさんの顔見てたらどんだけ面白くて素晴らしい車かわかるわ

  82. 山本泰志
    山本泰志
    5 ヶ月 前

    うな丼さんgrヤリスRZの話で普通のgrヤリスとは全然違いますよね。GTRとスカイラインの違いと一緒でそこを言わないと少し誤解を招きますよ。

  83. 楽車ドットコムみー
    楽車ドットコムみー
    5 ヶ月 前

    GRヤリス…友達が欲しいっていうので見に来たらびっくり超カッコいいです(T_T)

  84. Prismy Mr.
    Prismy Mr.
    5 ヶ月 前

    HB用のリアガラス直結GTウイングが、ハマりそうですね。。リアフェンダーの幅に余裕があり過ぎw まあ、当然パーツデボでは 開発してるはずですが。。

  85. Suzuki-RC
    Suzuki-RC
    5 ヶ月 前

    伊原剛志さんと照英さんか、確かに違いますね。で、どっちがGRなんやろ・・・

    1. 野崎信太郎
      野崎信太郎
      2 ヶ月 前

      もちろん、照英さん!

  86. Kジョニー
    Kジョニー
    5 ヶ月 前

    実際に雪道で試乗しましたけど車体の安定性とエンジンの力強さに圧倒されました。

  87. infinity samurai
    infinity samurai
    5 ヶ月 前

    良い車なんだろうけどデザインが壊滅的なんだよな、、、

  88. hiro O
    hiro O
    5 ヶ月 前

    レビュー分かりやすかったです かいます

  89. 野比のび犬
    野比のび犬
    5 ヶ月 前

    せっかくトヨタ頑張ったのに 活躍の場が…。

  90. シビーコメント
    シビーコメント
    5 ヶ月 前

    免許証20枚くらい用意しておかないと足りなくなりそうですね。

  91. ななしまる七志丸
    ななしまる七志丸
    5 ヶ月 前

    トヨタのやる気がみなぎってる。これは欲しくなる!

    1. あおたろう
      あおたろう
      3 ヶ月 前

      @raku 08小隊 サイバーcr-x、dc-2インテグラ、NAns-xと、その昔乗り継いできた身としては、こういうのがHONDAに欲しいのです。

    2. raku 08小隊
      raku 08小隊
      3 ヶ月 前

      @あおたろう なぜホンダ?

    3. あおたろう
      あおたろう
      4 ヶ月 前

      そこなんです! これがホンダから出ていれば即買いですよ。 なんでトヨタなんだよー。

  92. ななしまる七志丸
    ななしまる七志丸
    5 ヶ月 前

    走るの楽しそうなクルマや〜

  93. ぴえるど
    ぴえるど
    5 ヶ月 前

    ラリーのモータースポーツの説明、めちゃくちゃしっくり来てわかりやすかった……

  94. クラウン
    クラウン
    5 ヶ月 前

    意外と高いんですよねーゴルフGTiの方が所有感もパワーにも分があるように感じます。

  95. 銭形警部
    銭形警部
    5 ヶ月 前

    この方ならこの車の自動ブレーキ性能など他の人がやってない事を教えてれそうな気がしてきた

  96. evo3
    evo3
    5 ヶ月 前

    首都高速大宮線、車少ないんで楽しいですよねぇ(*´ω`*)

  97. 888
    888
    5 ヶ月 前

    ホントこのヤリスの良さがわからん。デザインもスポーツカーでもないし一般乗用車みたいだし。。何が良いのでしょうか?

    1. epizzz
      epizzz
      5 ヶ月 前

      @888 そんなにキレッキレじゃなくていいのであればGRでないヤリスで十分かと…

    2. 888
      888
      5 ヶ月 前

      @BRZ乗り デザインについては人それぞれだと思いますが、それにしても乗用車っぽくないですか?走りは一般道走るのでそんなキレッキレじゃなくても...

    3. BRZ乗り
      BRZ乗り
      5 ヶ月 前

      てかラリーのレギュレーションの関係で3ドアのハッチバックじゃないとWRCには出れない。だから普通のハッチバックにせずに空力をちゃんと意識して、WRカーになった時のことを考えてルーフをリアにかけて低くしたりしてます。GRヤリスの魅力はラリーそのもの。

    4. BRZ乗り
      BRZ乗り
      5 ヶ月 前

      走り。 試乗すれば分かる。 日本車の域越えてます。

  98. casiomiya
    casiomiya
    6 ヶ月 前

    性能に対し余りにも、醜い‥

  99. yamatomirai
    yamatomirai
    6 ヶ月 前

    昔からトヨタ好きで、仕事でもトヨタの親玉の会社に世話になって、でも最近のトヨタの車はおもしろくなくて。。。って思ってたらこういう日本刀みたいな切れ味の車出してくるからおもしろい。忘れたころに出すんじゃなくて、車好きが育つような車を作っていってほしいな。金持ちのための車だけじゃなくてさ。頼んますよ、トヨタさん!

  100. 正山小種
    正山小種
    6 ヶ月 前

    トヨタって大衆向けの無難な車しか作ってないイメージだったけど,この令和にインプレッサ,ランエボみたいな立ち位置の車を出すとは思わなかった.この車はすごい