【ホンダe】得意科目は峠でした

モーターってのは無味無臭じゃなくて、メーカーによってその出力特性に大きな違いが出るんだよね。ひるがえってホンダのハッチバックEVはどうなる? 言わなくてもわかるよね~
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ

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インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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コメント数

  1. 01アイス
    01アイス
    日 前

    すごく面白いクルマなんだけど値段と航続距離がネックだよなぁ・・・

  2. ケアルダ
    ケアルダ
    3 日 前

    インパネのモニタ並んでるのめっちゃ好き

  3. もみもみ
    もみもみ
    21 日 前

    これ乗ってる人が1番理想の大人かも。ゲレンデとか2兆円あっても乗らん。

  4. Takahiro S
    Takahiro S
    25 日 前

    ほんと、値段さえなんとかなれば、買ってた

  5. ともさん
    ともさん
    28 日 前

    4:47 マグロウケるw

  6. ともさん
    ともさん
    28 日 前

    もうウナ丼さんのカーレビューしか見て満足できません!中毒。

  7. Eiichi Fukuda
    Eiichi Fukuda
    ヶ月 前

    肝心の心臓部バッテリーの冷却システムはいかがでしょうか?テスラやアウディは強制冷却でバッテリーの寿命を維持してるんですが。 リーフなどは何も対策が無く(自然冷却)バッテリー劣化が早いようですね。

  8. 浦島隆
    浦島隆
    ヶ月 前

    ホンダでRRってどうなの?

  9. サイダーマン
    サイダーマン
    ヶ月 前

    ええやん!!

  10. 摩天楼
    摩天楼
    ヶ月 前

    デザインは N-one みたいだな。

  11. hilo4 sudo
    hilo4 sudo
    ヶ月 前

    プレーン地獄w

  12. yuki
    yuki
    ヶ月 前

    外観も内装もデザイン好きなんだけど値段が無理すぎる

  13. ちゃん玉子
    ちゃん玉子
    ヶ月 前

    航続距離125キロっていうのは攻めてますねぇw 災害大国日本ではフルEVていうのはしんどいと思うからPHVやPHEVが普及していって欲しいなぁ。

  14. yoshima0224
    yoshima0224
    ヶ月 前

    いつも拝見しています。HONDA eをやるのであれば、TESLAもやって欲しいです!

  15. na1.5 nsx
    na1.5 nsx
    ヶ月 前

    早速街中ですれ違ったけど、最初はヘッドライトLED化したBe1かな?と思ってしまった。 街乗りには悪くない大きさ。試乗チャンスが有れば走らせてみたい。

  16. 木下昌典
    木下昌典
    ヶ月 前

    2:58 シートは「ゆーっとり」?笑

  17. mamor
    mamor
    ヶ月 前

    中長距離ドライブや出張にはまだまだEVは使えないね。EVが増える前に充電スタンドを沢山作らないといざ使う段階での待ち時間が待てないでしょう。自分の前に3台並んでいたら、会議の予定時間に遅れますよ。月に2,3回往復600㎞の出張がある場合は、1000ccから1500ccのガソリンエンジン車かベストでしょう。

  18. 成田隆文
    成田隆文
    ヶ月 前

    リマックに成長する実力を内包しているな~😄

  19. 仮面林檎
    仮面林檎
    ヶ月 前

    この前初めて見たけど、小さく見えて(N-ONEみたいに見えるけど) セダンみたいな大きさに感じた。 ドアノブとか凹凸を消そうとしてるのを感じる。

  20. 金田栄路
    金田栄路
    ヶ月 前

    3ナンバー車とは、思えないスタイル

  21. abc
    abc
    ヶ月 前

    やっぱ車は丸目がいいな~

  22. Satoshi Oota
    Satoshi Oota
    ヶ月 前

    Hidden化。あの映画観てますね。

  23. 酒田陽仁
    酒田陽仁
    ヶ月 前

    これからでしょう。 側面衝突でドアノブが動かなくなった場合はどうするか?事故現場を考えると消防庁との話し合いがオープンになっていません。 非常時用に発電機を持って走るなら、エクステンダーEVです。セールストークのEVはどうかと思います。それでいて、ホンダの販社では小型バッテリーを販売しています。それなら、最初から外部バッテリーをユーザーが勝手に付けれられるような設計にするべきです。 ホンダは壁を破ると言いながら、技術者が上層部の壁には従う姿勢に納得できません。技術的にできないなら仕方がありませんが、できるのにしない体質が潜在的問題ではありませんか。

  24. KOO K
    KOO K
    ヶ月 前

    まだ現時点では所有するメリットが無さ過ぎですね、車両価格も抑えられて実用性のある車になるまで様子見かな

  25. R1TAKAGI
    R1TAKAGI
    ヶ月 前

    山中湖かな?峠に合ってるのは嬉しいですが、冷静に考えてこんな山奥で充電できるのか?が心配になりますので所沢周辺で我慢します

  26. 五乙女しをりん
    五乙女しをりん
    ヶ月 前

    雪国に住んでいるので、RRのクルマに乗ることはまずないです…

  27. sarome888
    sarome888
    ヶ月 前

    値段が高すぎですね~。せっかく良さそうなのに、買える人は限られそうです。

  28. factory osaru
    factory osaru
    ヶ月 前

    給電リッド、土砂降りの日は使えないのかな?車庫がある人向けか・・・

  29. Lotus Europe
    Lotus Europe
    ヶ月 前

    登りの峠道のカーブではプッシュしないですか?

  30. ポン吉君
    ポン吉君
    ヶ月 前

    ホンデ

  31. 中西真人
    中西真人
    ヶ月 前

    レ○○スESより先にドアミラーレスデザインを実用化❗️すっきりしています😃でも、航続距離は短く、日産リー●に200キロ近く負けています😵

  32. leonisbaseball
    leonisbaseball
    ヶ月 前

    そんな動き方すると膝痛めますよ...

  33. ゆう太
    ゆう太
    ヶ月 前

    やっぱり使えないなぁ・・・給電に30分~2時間? 要らない子だわやはり・・・  よくこんな馬鹿なもん作るよなぁ

  34. ポケデジ
    ポケデジ
    ヶ月 前

    リヤシートはオプションで分割可倒式にできるのかな。選べないならちょっと不便かな

  35. Nico / zikkyou
    Nico / zikkyou
    ヶ月 前

    ススキのラパンをワークスにした感じですごく好き

  36. 相津雅孝
    相津雅孝
    ヶ月 前

    はじめまして。ウナ丼さんのシュールな笑いをぶちこみながらも参考になるカーレビュー、いつも楽しく拝見しております。図々しくリクエストですが、スズキイグニスが気になるのでレビューしていただけませんか?🤔💡

  37. sakurabana8
    sakurabana8
    ヶ月 前

    質感ならフィットの方に分があるでしょうけど、最先端技術の車を所有する事に意義があるんでしょうね〜 街中では間違いなく目立つしw 峠をガンガンに攻めちゃったら、電気の減り具合が気になりますね(´△`)

  38. king arai
    king arai
    ヶ月 前

    もっとスポーティーなデザイン希望ですね。 日本のエコカーってみんなデザインがダサい!! 30分で80%充電となっているそうですが、 そうはならないそうですね。 それからエアコン入れたら電費悪いだろうね。

  39. Noriyuki Takano
    Noriyuki Takano
    ヶ月 前

    良い車ですね。これも一種の尖がったクルマだと思う。万人には買われなくても、気に入った人には思いっきり楽しめそうです。

  40. Ka Ark
    Ka Ark
    ヶ月 前

    日本ってzoeってあるんでしたっけ?コンペティターはzoeでしょうが、これはまだまだ記念的モデルですね。

  41. Ka Ark
    Ka Ark
    ヶ月 前

    これは寄居?クラリティは狭山でしたよね。

  42. Sphere
    Sphere
    ヶ月 前

    HONDA eって見た目がすごくかわいいんだよな。 現行FITがこのデザインだったらもっと売れたんじゃないかな。

  43. たぬきネコアッシュ
    たぬきネコアッシュ
    ヶ月 前

    結構見た目は格好良いのになぁ。 性能と価格がね…。

    1. talk skywalker
      talk skywalker
      ヶ月 前

      前も後ろもタヌキに見えてきたよ

  44. 佐白礼二
    佐白礼二
    ヶ月 前

    え?ホンダeの存在を知った日に動画投稿しててタイムリーすぎるw

  45. Hiroshi CHIBA
    Hiroshi CHIBA
    ヶ月 前

    イヤ、このリアデザインは声が出た!

  46. えむ
    えむ
    ヶ月 前

    画面のミラーは当然2Dなので遠近感が掴みにくいです。 特に夜は後続車のライトが光の点ばかりになってしまって、なにがなんだか。

  47. ほーほけきょ
    ほーほけきょ
    ヶ月 前

    ヘッドライトの近くにウインカーを配置するのは、点灯が見にくいのでやめて欲しい。

  48. b310kai
    b310kai
    ヶ月 前

    ブルドック(シティターボⅡ)みたいにワンメイクレースとかで走ってみたいな〜

  49. エクシードまちこ
    エクシードまちこ
    ヶ月 前

    最近はデザインで迷走気味なホンダですけど、このタヌキ顔で一貫性を持たせるのも良いのではないでしょうか? Nシリーズもこの路線ですし …いや、ちょっと無理があるか😅

  50. 2020ac00
    2020ac00
    ヶ月 前

    ツノをつけたら3倍速くなりそう😁

  51. カレーコンビニ
    カレーコンビニ
    ヶ月 前

    デザインは本当いいよね

  52. わら
    わら
    ヶ月 前

    今日、走っているの始めてみた。 ウインカーが変!

  53. 取扱中尉
    取扱中尉
    ヶ月 前

    久々に満点のパーフェクトな1台を見た気がする。 これで6MTターボのガソリン車作ってくれないかな、、、。 田舎だからEVは充電的にキツい。。。 将来的にガソリン車を駆逐するって方向だし、、、無理だよなぁ。。。

  54. 臼井正門
    臼井正門
    ヶ月 前

    減速のブレーキランプの制御はどうなてるの?

  55. 椛沢康史
    椛沢康史
    ヶ月 前

    40年経って初代HONDA CITYの正当な進化系という感じですね。

  56. monoris2008
    monoris2008
    ヶ月 前

    もうデザイン家電やね、コモディティ化すれば新興国でも簡単に作れちゃう。 つまり既存メーカーが生き残るにはブランド力が大事。

  57. 佐々木佐々木
    佐々木佐々木
    ヶ月 前

    買いますか?

  58. 堀田明
    堀田明
    ヶ月 前

    ロシアのラーダ特集してください。

  59. ぽん太郎
    ぽん太郎
    ヶ月 前

    100vでも充電できるようになればかなり普及していくと思うってみんな思ってる

  60. ラーメンメンマ
    ラーメンメンマ
    ヶ月 前

    ガソリンエンジンも出して欲しい。

  61. kazu mori
    kazu mori
    ヶ月 前

    5:00  ドアタイプはサッシュレス式を採用し、ボディ面とのチリ段差を可能な限り抑えているドアガラス面にも注目しています。 4ドアや5ドアタイプのサッシュレスドアは高額な輸入車等々では多く見られますが、honda eはここ最近の日本車としては久しぶりになるでしょう。

  62. しろみの
    しろみの
    ヶ月 前

    楽しそうな車ですが451万円からとなるとテスラの方が良いかなぁとなっちゃいますね🤔 まだまだEVは黎明期かぁ

  63. さのみみん
    さのみみん
    ヶ月 前

    これで3ナンバーか、、、

  64. タヒ
    タヒ
    ヶ月 前

    2ドアハッチ?

  65. s j
    s j
    ヶ月 前

    3:11

  66. サイキックガレージ
    サイキックガレージ
    ヶ月 前

    そのうちほんだしビックって言いそう・・・w

    1. 浦島隆
      浦島隆
      ヶ月 前

      シビックファンには悪いけど、本当に「本だしビック(無駄にビック)」で、まるでアコードみたい・・・

  67. 石橋浩
    石橋浩
    ヶ月 前

    本当にガソリン車無くなる?停電したら?考え直す訳にわ、携帯のモバイルバッテリー考えたら直ぐ分かるハイブリッドは残るのかな。

  68. yt13b
    yt13b
    ヶ月 前

    EVのボンネット内がどうなってるのか気になって昼間も寝てしまいます

  69. take0023jp
    take0023jp
    ヶ月 前

    問題は値段より走行距離でしょ 都内から峠道に着いた途端電池切れってなりそうですよね。

    1. 坂本太郎
      坂本太郎
      ヶ月 前

      走行距離もそうですが、どちらかというと充電環境が大事ですよ。 道の途中にトイレ休憩ついでにコンビニや麓の道の駅的な場所で充電できれば、短い距離しか走れなくても何とかなります。下りは充電しますから。飛ばすなら、別ですよ!?

  70. イルイミナイティー
    イルイミナイティー
    ヶ月 前

    トヨタみたいに意図的に電子音って出してるのかな

    1. わかちこ建設株式会社
      わかちこ建設株式会社
      ヶ月 前

      ハイブリッド含め電動車はどのメーカーも意図的に電子音出してます。

  71. moun tain
    moun tain
    ヶ月 前

    昨日この車が走っていて「オシャレだな、何て車だろう?」と気になっていたので判明してラッキーです。

  72. marissa
    marissa
    ヶ月 前

    ホンダc ホンダd ホンダe の順番で思い出すのかと思ったら予想を裏切られた

  73. まひろ Twitter cs4cc.
    まひろ Twitter cs4cc.
    ヶ月 前

    ハイブリッド系の車って燃費が良くて街乗り向きな車が多いけど逆に行けば高速道路に強い車減ってる CHRも高速ではうるさいってレビュー見るし 強さを活かすだけじゃなく弱さも補ってほしい これから増えるんだから(燃費が悪い車も高速巡航では燃費伸びるから大丈夫という考えとは別)

  74. momoiunder17
    momoiunder17
    ヶ月 前

    何度も紹介するくらい、いいクルマ!

  75. ひげポテト
    ひげポテト
    ヶ月 前

    ボディカラーが赤で、丸型ライトのコンパクトカー・・・ 初代シティを思い出す。

  76. 樫村誠一郎
    樫村誠一郎
    ヶ月 前

    アクセル離して減速してる時って、ブレーキランプ点灯してるのかしら?

  77. Jon太郎
    Jon太郎
    ヶ月 前

    ホン大出身、得意科目は峠……採用!

  78. くるばび
    くるばび
    ヶ月 前

    歩いてるときに後ろから走ってきても気づかないくらい静かなのかな?

  79. Donut Dana Dana
    Donut Dana Dana
    ヶ月 前

    500万のセカンドカー

  80. Hiroki M
    Hiroki M
    ヶ月 前

    最近の車で珍しく公式ページ見に行った車でした。高くてビックリでしたが笑 中古がある程度値段落ちたら本気で買うかも。

  81. 釘宮病末期患者
    釘宮病末期患者
    ヶ月 前

    歳取ったら乗ってみたい

  82. Kouta K.
    Kouta K.
    ヶ月 前

    リアシート狭すぎ~

  83. もちきねぞう
    もちきねぞう
    ヶ月 前

    カナリ高評価。

  84. mama chuhchi
    mama chuhchi
    ヶ月 前

    改めて見ると夜に山走ったらピアノブラックのフロントパネルが虫の死骸だらけになりそう...

  85. GTX 2200
    GTX 2200
    ヶ月 前

    シティコミューターで500万はなぁ

  86. 西村昌幸
    西村昌幸
    ヶ月 前

    近未来がもう手の届くところまできましたね。 EV車は車重が1500キロでも軽い方なんですね。

  87. kunio
    kunio
    ヶ月 前

    注文しても生産が遅れてて、いつになるかわからないって聞きましたが?

  88. 新井酔眼
    新井酔眼
    ヶ月 前

    このプロ仕様を作って、政府や自治体の公用車は全部これにしてほしい。 将来的には、乗り心地もハンドリングもトルクも電気じかけなら 日産ドッカンターボ風とかシトロエンハイドロ風とかにもスイッチ一つでできるようになるんだろうなあ。

    1. わかちこ建設株式会社
      わかちこ建設株式会社
      ヶ月 前

      それはトヨタに任せたがいいw特にミライが向いてるやろうね。

  89. 高洋中型サタン
    高洋中型サタン
    ヶ月 前

    灯火類は各種別々が好き ウィンカーとLEDヘッドライトは 近いと 見えないパターンが多い

  90. Tomohiro Sato
    Tomohiro Sato
    ヶ月 前

    250万位だったらな〜!

  91. Terre K
    Terre K
    ヶ月 前

    radiko入ってんのか

  92. おさる
    おさる
    ヶ月 前

    当方大学生だがついに今月ついに車を購入した!ガソリン車で今後10年以上乗り潰す予定 はじめての買い替えの時には電気自動車が安くなっていることを期待

  93. Aよっしー
    Aよっしー
    ヶ月 前

    オープニングの名前ネタは「仮面ライダーのショッカー」で来るかと思ったのになぁ・・・イーッ!!

  94. 鈴木土下座衛門
    鈴木土下座衛門
    ヶ月 前

    なるほど。

  95. やぎ座
    やぎ座
    ヶ月 前

    デザインはいいんだけどなぁ。 ガソリンモデルだったら欲しかった

    1. 1975 drippy
      1975 drippy
      ヶ月 前

      このデザインでフィットを作ってくれたら、売れたでしょうね。 勿体ない。

  96. Akujm/あくじむ
    Akujm/あくじむ
    ヶ月 前

    10年後にハイブリッドを買ってるか、電気自動車を買ってるか…ダークホースで水素自動車かなってくらいのレベル まだまだ今すぐ電気自動車を買いたいとはなりませんな〜

  97. Masa S
    Masa S
    ヶ月 前

    これでタイヤではなく宙に浮いて進むようになれば鉄腕アトムの世界。 「走る」は死語になり、車は「飛ぶ」ことになるんでしょうね。

  98. アルファS660
    アルファS660
    ヶ月 前

    2:40ホンダeで舞踏会に行くためのミラーとライトがあるのかなぁ?✨💃🏻 6:51ホンダに連綿と続くホットハッチの息吹を感じるっす‼︎ 《よっ!さすが日本COTY選考委員‼︎

  99. ギガント陛下マウンテンゴリラ親父
    ギガント陛下マウンテンゴリラ親父
    ヶ月 前

    ブラウンのシートベルトがシャレオツで👍

  100. o r
    o r
    ヶ月 前

    ホンダエブリGOで借りましたが、確かに衝撃もトコトコと伝わる程度で乗り心地良く、曲がりながらアクセル踏み込んでもビシッと安定して加速していくので楽しいのですが、航続可能距離が短すぎる上にオートクルーズで走ってたのにどんどん減っていくので、峠に行ったのですが途中で引き返しました。せめて今の5倍は走って欲しいですね。長い渋滞にハマった時にバッテリー残量が少なければ終わりますよ😅 あとはオートクルーズの減速が強いのでもう少し緩やかにした方が良いかなって思いました。 気になったとこといえばフロントガラスに1センチ感覚くらいで縦に電熱線みたいなのが並んでるのでちょっと気になりました😅